急ブレーキ踏めないと危険！【急ブレーキ禁止違反】を理解しましょう

ママさん

子どもの飛び出しって実際には経験したことないんですけど　ちゃんと止まれるかしら？

せとぐる

そうですよね　急ブレーキの練習なんかできませんからね

ママさん

ブレーキって思い切り踏んだら　スリップしますよね

せとぐる

ABSが付いてる車なら　躊躇せず踏んでください

私たちは教習所で、急ブレーキを踏んではいけないと教わっています。

しかし、絶対に急ブレーキをかけないことがいいのかというと、そうではなくむしろ必要な場合があります。

急ブレーキが必要な時とはどんな時なんでしょうか。

また、そんな時に私たちは、しっかり急ブレーキをかけることができるんでしょうか？

できれば避けたい急ブレーキが必要な場合について、お話しします。

この記事を書いた人は　こちらから

スポンサーリンク

急ブレーキは交通違反？

違反です。

道路交通法では、

• 急停止
• 急減速

になるような急ブレーキを禁止しています。

しかし、法文をよく見ると「危険を防止するためやむを得ない場合を除き」と、例外があることを書いています。

急ブレーキは絶対にダメなのではなくて、条件次第では許されているんです。

「危険」とはどんなことで、「やむを得ない」とはどんなことでしょう。

急ブレーキは必要です

誤解を恐れず言いますと急ブレーキは必要です。

交通事故、特に重大事故を防ぐための最終的な手段は、急ブレーキしかありません。

危険

• 子供の飛び出し
• 相手車両の信号無視や一時停止違反
• 道路の陥没

などの「危険」な状況は、重大事故を招く原因になります。

このようなことが急に起こったらどう対処しますか？

そうです。急ブレーキを踏んででも車を停めなければなりません。

やむを得ない場合

時間的に少しでも余裕があるなら

• 徐々にブレーキをかける
• ハンドルを切る

ことができるでしょう。

しかし、危険な状況が突然目の前で起こり、人の命を守るために急ブレーキ以外の方法では避けることができないような場合は、「やむを得ない」場合といえるでしょう。

急ブレーキは命の分かれ目

突発的な事態が起こったとき、常に準備万端なのが理想ですが、人はそこまで万能ではありません。

そんな時に命を守ることができるかどうか最後の分かれ目は、急ブレーキをかけられるかどうかになります。

急ブレーキは「ペダルの踏み込み」

急ブレーキのかけ方は

思い切りブレーキペダルを踏みこむ

ことで、これ以上でも以下でもありません。

「なんだ、そんなことか。」と思われるかもしれませんが、これが案外できないんです。

あなたは、急ブレーキをかけたことがありますか？

あなたは、いつ急ブレーキをかけましたか？

急ブレーキの記憶がある方は、私が言っていることが分かるかもしれませんね。

では、思い切りブレーキペダルを踏み込めないのは何故なのかお話しします。

ブレーキペダルの踏み込みが弱い理由

急ブレーキが悪だと教わりすぎている

「急のつく運転はやめましょう」

これは運転教習の場でよく聞く言葉で、このブログ内でもそのように言っている場面はあります。

しかし、あまりによく聞く言葉なので、人は知らず知らずに

「急ブレーキ=悪」

と思いすぎているのではないでしょうか。

急ブレーキが禁止されているのは、先ほどお話ししたように平時のときです。

むしろ「危険を防止するためやむを得ない場合」は、躊躇なく急ブレーキをかけられなければなりません。

初めての雪道を安全運転するコツは　こちらから

急ブレーキをかける練習が圧倒的に少ない

急ブレーキをかける練習をしたことがありますか？

ほとんどの方は、十分練習したことがないと思います。

これは、運転するあなた自身の問題ではなくて、もっと大きな原因があります。

教習所で急ブレーキをかける練習があるようですが、正直十分ではありません。

教習所では、なるべく受講生に急ブレーキの必要性を理解してほしいところでしょうが、この練習には多くのリスクがあるんです。

急ブレーキの練習には危険が伴いますし、車の傷みも多くなります。

いろいろな事情があり、急ブレーキの練習は困難なのです。

急ブレーキのかけ方の誤解【ABS】

みなさんの車には、【ABS】が搭載されているでしょう。

50代以上のドライバーが免許を取ったころは、ブレーキをかけるときにタイヤをロックさせないよう、耳にタコができるほど指導されました。

なので、ブレーキペダルを思い切り踏み込むことに抵抗があるんです。

それは、ABSがなかった時代の話で、今はもう違います。思い切りブレーキを踏んでも、ABSがタイヤをロックさせないようにコントロールしてくれるんです。

なので、いざという時は思い切りブレーキペダルを踏んでください。

ドライビングポジションが悪い

せっかくブレーキペダルを思い切り踏んでも、あることが原因でブレーキの利きが甘いことがあります。

その原因とは、ドライビングポジションの悪さです。

車のシートとおしりの間に隙間があれば、ブレーキペダルを思い切り踏んだ時に体が後ろにスベリ、膝が伸びてしまいます。すると、結果としてブレーキの利きが甘くなるんです。

車に乗車するときに、おしりをシートの一番深いところに落とし込むようにしてください。そうすると、自分の体重がブレーキペダルに十分乗り、しっかりとブレーキが利きます。

正しいシートの合わせ方は　こちらから

急ブレーキはあくまでも「最終手段」

急ブレーキの重要さをお話ししましたが、これはあくまで最終手段です。

そもそも、急ブレーキを踏まなくていいようにすることが、最も大切です。

むやみな急ブレーキは絶対にやめましょう。

まとめ

1. むやみな急ブレーキは、法律で禁止されています。
2. しかし、急ブレーキ禁止違反は「危険を防止するためやむを得ない場合」許されることがあります。
3. 人の命を守るために他に手段がなければ、最終手段として急ブレーキをかけましょう。
4. いざという時にブレーキペダルの踏み込みが弱いと、しっかり止まれないので注意してください。

最後に念押ししますが、急ブレーキはあくまでも

最終手段

だと思ってください。

急ブレーキをかけなくてすむ状況を作ることに、全力を注いでください。

せとぐる

「せとぐる」はX（旧ツイッター）もやっています。

Xでは運転のはなしだけでなく

• 毎朝の天気
• 旅行
• 食べ物

のこともつぶやいています。

よかったらフォローしてください。

せとぐる

愛で運ぶドライバー

TwitterFacebookInstagramYouTube

ブロガー/現役トラックドライバー/運転歴３５年以上/ペーパードライバーからの脱出を目指す人を勝手に応援中/